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      XC958-EV電動裝載機

      XC958-EV電動裝載機


      XC958-EV是徐工第三代純電動裝載機的代表之作,采用行業(yè)的“三電機”技術(shù)方案,即整機無變速箱;利用徐工核心自主的功率匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進行集成化控制,結(jié)合熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護等功能設(shè)計,實現(xiàn)整機的、安 全作業(yè);滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應(yīng)用。

      產(chǎn)品介紹

      純電驅(qū)動、加環(huán)保減排

      以“電”代“油”,即整車行走系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)分別由電機驅(qū)動,純電動、零排放、;同時可省去柴油機空濾、機濾、柴等維護保養(yǎng)成本。

      平均能耗成本約為柴油機的1/4,大大降低能源使用成本。

      每臺電動裝載機每年可減少CO2排放量超過150噸,減少碳排放,加綠色環(huán)保。

      動力強勁、作業(yè)加節(jié)能

      行走系統(tǒng)采用行業(yè)的串式雙電機的驅(qū)動技術(shù),可進行合傳遞,強勁。

      行業(yè)無變速箱方案,降低故障反饋率,免去變速箱維護使用成本,省心省錢。

      整機標配FNR手柄功能,可根據(jù)油門開度實時調(diào)整電機轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)無級變速,作業(yè)加。

      電機控制器通過檢測制動或油門信號等控制,可使電機在作業(yè)過程中實現(xiàn)給電池反向充電,作業(yè)加節(jié)能。

      平臺、安靜方便

      全新XC9系列平臺產(chǎn)品,全新工業(yè)造型外觀設(shè)計。

      標配超曲面、全景式、國際化駕駛室,人性化的布局與流暢的造型,開放通透,安靜舒適。

      大鉸接、大開檔、礦山級車架結(jié)構(gòu)件設(shè)計,采用CAE分析、機器人焊接等設(shè)計制造手段,滿足超重載工況作業(yè)要求。

      標配全后翻電控舉升機罩,開啟角度大,維修保養(yǎng)便捷。

      暢享超長質(zhì)保、可靠無憂

      關(guān)鍵部件系統(tǒng)采用電子風(fēng)扇等熱管理系統(tǒng),可滿足不同作業(yè)要求,加。

      整車采用三級故障安全保護功能設(shè)計,可根據(jù)用戶要求自由設(shè)定低電量充電提示,運行狀態(tài)信息、故障信息等可通過顯示屏顯示;還可進行在線遠程故障診斷,加無憂。

      雙直流快充 超長續(xù)航時間

      整車右側(cè)設(shè)有兩個充電接口,充電接口滿足國標要求,支持雙、直流、快充;此外,兩個充電接口也可任選其一進行單充電。

      充電樁規(guī)格選用240kW~360kW,務(wù)必嚴格按照相關(guān)使用要求充電。

      作業(yè)工況不同,續(xù)航時間有所不同,平均充電一小時,連續(xù)作業(yè)6~10小時。

      產(chǎn)品賣點

      鉸接大開檔重型結(jié)構(gòu)件,應(yīng)用有限元分析技術(shù),減少應(yīng)力集中。

      整機可選配多種電量的鋰電池,續(xù)航時間長,滿足長時間作業(yè)工況。

      電機多種扭矩及電流保護,提供強勁動力的同時適應(yīng)惡劣工況。

      整體式全封閉微增壓駕駛室,配置冷暖空調(diào),視野開闊,作業(yè)安全輕松。

      鏟斗使用高強度鋼板,耐磨性能、耐沖擊性能30%以上,使用壽命長。

      整機帶有故障診斷功能,針對整機的三電系統(tǒng)時時監(jiān)控,還可通過徐工云實現(xiàn)遠程故障診斷功能。











      XC958-EV電動裝載機 2026-5-27 本文被閱讀 15 次
       
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